Mai mult de un pasionat de motoare va fi observat prin reclamele de la televizor, corpioare sau ziare. Peugeot și-a schimbat logo-ul : a trecut de la un leu cu tot corpul la unul care își arată doar capul.
La începutul anului, grupul PSA Peugeot-Citroen a fuzionat cu FCA Fiat-Chrysler dând naștere gigantului motor Stellantis. Cu ocazia acestei importante manevre, brandul felin și-a schimbat logo-ul, având o imagine mai puternică, calitativă și mai elegantă”, potrivit companiei însăși.
Din punct de vedere vizual, este o întoarcere la primele scuturi ale companiei franceze . Primul plan al leului este recuperat, siluetat și pe o creastă neagră, care amintește foarte mult de anii 1960.
Toate vehiculele noi ale mărcii, precum și reprezentanțele, produsele derivate, reclamele sau portalurile web vor adopta această nouă imagine.
Compania franceză de mașini a lansat și prima sa campanie de marcă în ultimii 10 ani cu sloganul „ Leii timpului nostru ”, concentrându-se pe toate vârstele, culturile și orizonturile.
Dar efigia leului a suferit multe schimbări de-a lungul anilor, ceea ce este normal într-un brand care există de atâția ani. Aceasta este a unsprezecea schimbare de la începuturi. Trecem în revistă siglele pe care le-a avut Peugeot:
secolul al XIX-lea: originile
Inițial, marca nu a construit mașini. A început în 1810 producând râșnițe de cafea. La sfârșitul anilor 1940, și-a extins producția la unelte, precum ferăstraie, lame sau închideri de corset. Abia în 1885 au început vehiculele: începând cu bicicletele. Deja atunci, produsele sale erau identificate cu imaginea unui leu, deoarece reprezenta valorile produselor sale: rezistență, viteză și dinamism.
1905: primul logo pe mașini
Peugeot a făcut prima sa mașină, Type 2, în 1889. În mod curios, la început nu avea nici măcar un leu în față. Logo-ul felin nu a început să fie folosit până în 1905.
Acest prim scut se afla pe grila radiatorului și, în concordanță cu design-urile vremii, era foarte clasic, cu referiri la marcă și la Paris, sediul companiei. Leul era foarte realist și s-a remarcat prin aurul său. Pe fundal se vede si o roata cu spitele ei si este ca si bicicletele au aratat acest scut.
1923: leul este în centrul atenției
Schimbare radicală în aspect și poziție. Au existat două variante, proiectate de sculptorii Max și Baudichon. Unul arăta un leu gata să sară, iar altul răcnind. Figura leului este cheia și nu poartă nimic altceva. Mișcarea are o mare proeminență cu capul cu coama în vânt și cu coada în spate. Nu mai era pe grila radiatorului, era pus pe capacul radiatorului.
1933: leul este stilizat
Argintiu și mult mai stilizat, el reprezintă doar capul unui răcnet de felină. Acest logo inspiră și mai multă viteză și oferă mai multă imagine de distincție. A fost amplasat pe grila radiatorului mașinii la modelele 301, 401 sau 601. Figura acestui scut a variat ușor în anii patruzeci cu 402.
1948: leul „aristocratic”
Felina își arată încă o dată întreg corpul pe un plan plat. suprafață, arătând mai degrabă ca un scut heraldic. De fapt, leul prezentat este un simbol al regiunii Franche-Comte (Franche-Comte), originea familiei Peugeot și o reprezentare a aristocrației industriale galice. Este pentru prima dată când felina apare sprijinită pe cele două picioare din spate. La modele precum 203, acest scut a coexistat cu cel descris anterior.
1955: capul dispare de
pe capotă Din motive de securitate, logo-ul de pe capotă a fost îndepărtat și a rămas doar grila. Leul din Franche-Comte ocupă acum centrul scenei, deși fundalul este simplificat. Pe creasta neagră, numele mărcii apare cu o tipografie care va rămâne mulți ani. Peugeot 403 a purtat acest scut.
1960: Un avans al logo-ului actual
Leul nu mai iese din nou cu tot corpul. Capul lui este acum arătat cu părul suflat în vânt. Își păstrează aurul și numele mărcii. Noul logo al brandului amintește foarte mult de acesta, deși mai stilizat și argintiu. Modelul 404 a prezentat în premieră acest scut.
1968: leul părăsește cadrul
Foarte asemanator cu precedentul cu exceptia lipsei cadrului si a unor contururi cu mai multe margini si mult mai plate. Eu folosesc 504. În acest caz culoarea ar putea varia: era auriu sau crom.
1975: silueta felinei
Brandul preia stema Franche-Comte, dar de data aceasta este doar silueta sa cromată. Primește numele leului conturat. Este posibil unul dintre cele mai recunoscute logo-uri și cea care a rezistat cel mai mult. Toate modelele lor de la sfârșitul anilor 70, din anii 80 și aproape toate din anii 90 aveau acest scut pe grila radiatorului.
1998: Silueta se umple
Leul are acum întregul corp cu o ușoară cută intermediară. De asemenea, cromul devine mai strălucitor. Acest logo va fi folosit până în 2010.
2010: Un leu mai dinamic
Este foarte asemănător cu cel din 1998, dar are o postură oarecum diferită: este mai dinamică și dă mai multă senzație de mișcare cu o coamă care iese mai mult în evidență. Este, de asemenea, mai luminos, iar finisajele sale dau o imagine de o mai mare modernitate.
